Je sais, c'est mal, mais quand j'ai vu le titre et les premiers mots ("un belge"), j'ai ri.

Considéré dans le coma pendant 23 ans, le patient était en fait paralysé

"Un Belge de 46 ans a été considéré pendant vingt-trois ans comme étant dans un coma éveillé alors qu'il était en fait complètement paralysé et ne pouvait simplement plus communiquer, rapporte l'hebdomadaire allemand Der Spiegel lundi 23 novembre.
Rom Houben, ancien étudiant ingénieur et amateur de sports de combat, avait été victime d'un grave accident de la route. Les médecins et infirmières de l'hôpital où il était soigné l'ont très vite considéré comme dans un état végétatif, explique le magazine. "J'ai crié mais on ne m'entendait pas", a-t-il raconté au Dailymail.

Il a fallu des examens médicaux pratiqués à l'université de Liège pour découvrir que son cerveau était intact. Grâce à un ordinateur spécialement adapté et sur lequel il arrive aujourd'hui à taper des mots, le patient peut désormais à nouveau communiquer et a raconté le calvaire qu'il avait vécu pendant toutes ces années. "Je n'oublierai jamais le jour où ils m'ont découvert, c'est ma seconde naissance", a-t-il ajouté, précisant avoir pendant ces si longues années "médité".
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Dépêche AFP lue dans le Monde.

Après les places pour Springsteen, je cherche à vendre ma Toyota Tercel blanche, modèle 1995, 4 portes, 70000 miles (110000kms), 2200$ (soit l'argus selon kbb pour un état moyen).
Boîte automatique, direction assistée, stereo, clim.
C'est pas la bagnole la plus belle du monde, elle fait ses 15 ans avec quelque bugnes sur la carrosserie (si vous vous attendez à acheter une bagnole neuve pour 2000$, ne prenez même pas la peine de me mailer), mais elle roule, bien, ne consomme pas beaucoup (40 mpg, ça doit faire du 6-7 litres aux 100). Deux nouveaux freins avant (encore garantis), 2 roues ont été changées quand je l'ai achetée, et j'ai fait la vidange et le check-up comme prescrit tous les 5000kms.
J'en suis seulement le deuxième utilisateur, et pas d'accidents reportés sur la bagnole.
Disponibilité: début décembre.
Région: Pioneer Valley ou Boston.
Photos sur demande.

mixlamalice@hotmail.com

I'm selling my white Toyota Tercel. I was only the second owner of the car which has a clean title and quite a low mileage (I added 10000 miles in the last 2 years, mainly doing Amherst-Boston on the Mass Pike, for a total a little over 70000). The car is not really fancy and has a few minor outside bumps, but the interior is clean and the car is running great with very low gas mileage (close to 40 mpg). I put on new front brakes one year ago, and the tires have been changed when I bought it 2 years ago. Oil was changed and the car looked at every 3000 miles, and the car passed the inspection without any problems. The car has automatic transmission, air conditioner, front airbags and AM/FM stereo. All in all it is a really cheap (maintenance costs, gas, insurance) and reliable car, with a good retail value if you want to keep it only a couple of years. KBB good condition value is 2500$, I am asking for the fair condition value price, 2200$. The car will be available at the beginning of December. Photos on demand.

mixlamalice@hotmail.com


Pour l'instant j'ai déjà trois offres, mais entre le mec qui me dit que c'est trop cher et demande 40% de rabais avant même d'avoir vu la bagnole (what the fuck?) et la nana casse-burnes qui remarque toutes les traces de rouilles (ouais la bagnole a 15 ans et il pleut 300 jours par an ici tu t'attendais à quoi?), je sens que ça va faire travailler mon ulcère.

If the first thing you have to tell me is "I want a 40% rebate" without even having seen the car, don't bother. And also, if you have to be picky about every small dent on the body, go back to the ad: this is an old car, it is not new nor beautiful. It runs, it is cheap, it has low miles on it, and a very good gas mileage. If you expect something else, go buy a SUV.
Sorry to be kinda agressive, but some of the potential buyers already made me lose my cool.

Ce matin, je passe à la poste envoyer un colis. Arrivé à l'heure d'ouverture (9h), déjà 4 personnes font la queue. A 9h05, la poste ouvre, 3 guichets, un seul est ouvert. C'est toujours mieux que l'autre bureau de poste du coin, qui n'est ouvert que 4h par jour. Un deuxième employé est là, mais au téléphone: il semble avoir uniquement pour rôle d'entasser les paquets. Quand je pars, 5 autres personnes sont déjà là et la queue reste constante*.

J'enchaîne avec le CVS (ce que les américains appellent une "pharmacy", qui est en fait un type de magazin assez propre aux Etats-Unis, qui fait office de pharmacie, mais aussi de bureau de tabac - les comptoirs où la nicorette est côte à côte avec le paquet de Malback me font toujours rire-, marchand de journaux, et supérette) où idem, il y a une employée qui s'occupe de la station photo, et une employée à la caisse. Lorsque la cliente devant moi cherche à se faire rembourser ses piles, l'employée appelle une autre employée qui sirotait un café dans la réserve pour régler le problème ("Mme Germain, on a un problème caisse sept, Mme Germain").

Je me rends ensuite au garage où on m'explique pas très aimablement que je vais devoir payer très cher pas grand chose et où me dit qu'on me rappellera dans la journée parce que la patronne n'arrive qu'à 13h.

Bref, il y a un petit côté universel dans certaines choses, et j'avais presque l'impression d'être déjà de retour au pays.


Au sujet de la poste, il est question que les US ferment 10% de leurs bureaux, surtout dans les zones rurales, virent presque 10% de leurs employés, et cessent de distribuer le courrier le samedi, après avoir perdu 7 milliards de dollars cette année...